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作者:下载天天炸金花发布时间:2020年01月25日 01:03:05  【字号:      】

正视露天焚烧问题

中國流行語風靡台灣 老司機有點色、老幹部有顏值

其实环境局总监诺琳早在去年9月就发出了全国禁止露天焚烧的指令,而这项禁令也一直都存在,环境局基本上更是每隔一段时间就会发文告提醒民众。可是很多民众及商家依然无视这项禁令,并存在侥幸逃过检举的思维。当然也有一些民众是完全不知道露天焚烧行为是犯法的,他们都只会认为露天焚烧是处理垃圾的正常行为,但如果当局已经严厉警告后这些人还是冥顽不灵,那么开罚单将会是唯一可以阻止他们的措施。

习惯是一个不容易改掉的不自觉行为,但如果一个陋习会影响到他人则必须努力去改正,否则将会损人不利己。另外,法律并不是为了惩罚民众,而是为了揪出公众利益和民众基本权利的破坏者。如果有一天民众能自动自发了解到自己的错误行为,那根本就不需要任何法律来约束,民众也能享受到社会秩序没被破坏的和谐。#

示意圖/ingimage授權 分享 facebook 中國流行語風靡台灣,卻因為兩地文化、背景不盡相同,在語意的表達上往往只能轉譯7、8分。例如老司機其實有點色,老幹部則要有顏值,但在台灣這些「辨識點」則被忽視。老司機一詞在台灣,不管是網紅或2020立委大選中都有人自封,例如曾和孫安佐爆出緋聞的米砂就稱自己是「老濕姬」,而台灣民眾黨2020年大選中推出的台北市立委候選人何景榮,也叫自己「老師雞」。 細究這兩人引用「老司機」的緣由,以米砂來說,是因為她常在網路上公開分享兩性私密話題;至於何景榮,則是因為身為逢甲大學的助理教授,為人師表之故才取這個綽號,拉近與選民的距離。老司機源於中國的流行用語,在台灣最廣為人知的意義,是指懂得帶路的「老江湖」,但在中國的實際使用上,卻帶有貶義。原因出在老司機一詞,是出自一首叫作「老司機帶帶我」的歌曲,歌詞充滿著挑逗、性暗示。所以在中國,如果有人樂於在論壇、社群中分享各種清涼圖片、影音,就會被封為老司機,因此每當一些網友來不及跟帖時,就會出現「跪求老司機」、「老司機讓我上車啊」等類似留言。至於「老幹部」一詞在台灣的使用情況雖不如老司機普遍,但在觀看一些中國娛樂新聞時,不難發現有些「熟男」會被比喻為老幹部,通常被指涉的都是那些比較低調、不愛炒作,且價值觀足以為外界榜樣的藝人。「老幹部」這詞彙來自我党的「離休幹部」,在中國,各級機關均設有老幹部服務管理組織,目的是善待、照顧、管理這些對黨和國家有功勞的人。既然有功於國家,老幹部一詞當然具正面的意義。要注意的是,光憑正氣凜然、作風端正就想贏得老幹部封號還遠遠不夠。一名駐台陸媒記者解釋,老幹部還必須要長得帥,「沒臉的不配被這樣叫」;至於原因為何,他也不知道,就是個約定俗成的用法。

每一年印尼烟霾来袭的时候,天天炸金花老版空气素质的直线下降都让马来西亚人民了解到戴口罩生活的苦处,更了解到新鲜空气的重要性。而邻国那些不负责任的焚烧行为成了马来西亚人民严重谴责的对象,每个民众都会因为无辜成为受害者而忿忿不平。可是在这段期间,马来西亚却依然还有很多民众进行露天焚烧,这不但加剧了烟霾的破坏,也显示很多民众并没有意识到本身行为是自打嘴巴。这其实证明了民众的惯性影响了他们的思维,导致这些人可以在谴责他人同时却合理化自己的行为。




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